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AI시대 해자가 없어진다고 하는데, 사무직에 비하면 '그나마' 손을 쓰는 기술은 해자가 있습니다. 휴머노이드는 2Kg 이상도 못 잡고 움직이면서 정교한 손놀림에 한계가 있습니다. 업계 전문가들도 인간 대체를 10년 또는 그 이상으로 보고 있습니다
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Roughly a decade ago, SpaceX made history by proving that rocket boosters don’t have to be expendable. Today, they set a new bar for space travel by catching the ship for the first time. This means that the cost of going to space should continue to decline, ushering in a new era of the space economy and opening the door for orbital data centers and multiplanetary settlement. Thanks for changing the world and putting on such a great show @SpaceX
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안경만 잡는다고 해결되지 않습니다. 이미 초소형 카메라, 초소향 이어폰, 진동기 등으로 우회하는 수법이 많아요. 적발시 이름과 사진을 공개하고 모든 종류의 시험을 10년간 응시 불가능하게 만드는 조치가 필요합니다.
$TSLA
[이준석 "자율주행, 이제 폐쇄로는 못 버틴다"… 테슬라 중국산 FSD는 막고 미국산만 허용?]
...OBS뉴스 '스마트 미래 2026' 대담에서 이준석 위원이 자율주행과 테슬라 FSD 이야기를 꺼냈습니다. 국내에서는 중국산 테슬라는 FSD를 켤 수 없고 미국산은 켤 수 있다는 점을 짚으며 "더 이상 폐쇄로 버틸 수 없는 수준이 왔다"고 말했습니다.
이 위원은 아이폰을 예로 들면서 "빨리 개방됐으면 변화가 더 빨리 오지 않았을까" 라고 언급했음
- SFS 2026 / 2026.9.10
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테슬라 합병에 따른 양도세 과세이연 청원 찬성 요청
: 비회원으로도 1분안에 청원 가능
현재 : 38,460명 (11월 21일까지 5만명이 필요함)
cf. 마감까지 하루 약 1,923명 필요
petitions.assembly.go.kr/pro…
$TSLA
NEW : Tesla has just added **3 Model Y vehicles to the Texas DMV.
The registered fleet of Model Y now has 733 units!
The Cybercab is the same 573. So the total changed from 1,303 to 1,306.
Tesla is 15 vehicles behind Waymo (1,306 vs 1,321).
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$TSLA #스페이스X #국민청원
테슬라 주주분들 이거 꼭 보세요 🙏
1. 테슬라·스페이스X 합병되면 한 주도 안 팔았는데 양도세 22% 나올 수 있음
2. 국내 기업끼리 합병은 과세이연 되는데, 해외주식은 그런 장치가 없음
3. 그래서 실제 팔 때까지 세금 미뤄달라는 국회 청원이 올라옴
현재 37,473명 동의
5만명 넘어야 국회 상임위로 감
마감 11월 21일
장기투자하는 사람이 세금 내려고 주식 팔아야 하는 건 좀 아니잖아요
동참 부탁드립니다
petitions.assembly.go.kr/pro…
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You guys are so funny. Do people not see how awesome it would be to have your own personal driverless car?
Send it to pick up your friends… give yourself rides… autonomously pick something up you left at your friends house… all for a fixed cost.
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동의~
3자 판매를 통해 일어날 수 있는 모든 경우의 수를 체크하기 위함이라는게 맞지~
이후 데이터가 쌓이고 문제가 해결되면 개인사업자, 법인, 기존차주의 로보택시화도 진행될거라 보면 됨~
그전까지는 기존 테슬라 플릿의 확장을 계속 이어나가면 문제없음~
싸이버캡 '선택적' 개인판매와 $299 구독료에 포함된 것들
싸이버캡 구독료 $299불 구독료에는 FSD뿐만 아니라
여러가지 부대 서비스가 포함되어 있다.
세세한 내용을 보면, 타이어관리, 에어컨필터,
카메라 청소, 발수코딩관리, 와이퍼관리등등
차주가 거의 신경쓸 일이 없다.
그리고, 무엇보다 정비받을일이 있으면 차가 스스로
정비소에 다녀온다! 😱
이 서비스 내용을 보면 한달에 $299가 오히려 혜자라고
느껴질 정도다.
테슬라 입장에서는 핸들과 페달이 없는 무인자동차를
처음으로 제3자에게 판매하는 것이기 때문에
어떤 부분에서 문제가 생길지 예측할 수 없는 상황에서
최대한 세세하게 직접 관리해서 데이터를 축적할 생각으로
보인다.
그런 의미로 이번에 구매 기회를 받은 사람들은
그야말로 혜택을 받으시는 분들이 아닐런지.
【衝撃】世界一の大富豪イーロン・マスク、毎日の食事が想像以上に普通だった。
記者「朝ごはん何食べてるん?」
イーロン「ステーキと卵、それにコーヒーだね」
記者「朝からステーキ!?ww」
イーロン「そうだよ」
記者「ほな昼ごはんは?」
イーロン「基本的には食べないね」
記者「え?昼抜きなん!?」
イーロン「食べるとしてもほんの少しだよ」
記者「仕事忙しすぎるんちゃう?ww」
イーロン「昼食はあまり取らないんだ」
記者「じゃあ夜は豪華なん?」
イーロン「誰と食べるかによるね」
記者「高級レストランとか?」
イーロン「人と会うときは食事も社交の場になるからね」
記者「好きな料理は何なん?」
イーロン「アメリカ料理だよ」
記者「意外と普通やなww」
イーロン「おいしいものが多いからね」
記者「一生ひとつしか食べられへんとしたら?」
イーロン「それは単調になりそうだね」
記者「でも選ぶなら?」
イーロン「チーズバーガーだ」
記者「チーズバーガー!?ww」
イーロン「チーズバーガーは素晴らしい。天才的な発明だよ」
記者「世界一の大富豪が選ぶ最後の晩餐、チーズバーガーなんかいww」
これ、個人的に面白いのは世界規模の事業をいくつも動かしている人でも、好きな食べ物は意外と普通だということ。
お金があれば毎日高級料理を食べることだってできる。
でも本人が本当に好きなものは必ずしも高価なものとは限らない。
これビジネスでも同じだと思う。
価格が高いことと顧客にとって価値が高いことは別。
高級な商品だから売れるわけじゃない。
機能が多いから選ばれるわけでもない。
結局、お客様が「これが好き」「これが欲しい」と思えるかどうか。
世界一の大富豪がチーズバーガーを選ぶように価値は値札だけでは決まらないんよな。
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Elon confirms that Tesla will work to make personal unsupervised FSD the same price as supervised FSD ✍️
Cost of Cybercab ownership will slowly decrease while useable area will slowly increase 📈
Replying to @MKBHD
It will be available nationwide, as we receive regulatory approval.
But the monthly fee is too high. Should match the cost of Tesla FSD and connectivity for other models, which is more like ~$115/month.
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궤도급 로켓의 완전체 귀환! 🚀
이번에 부스터 캐치는 없었지만 스타십 본체는 완벽히 타워 복귀! (메카질라 캐치 성공!)
궤도급 우주선 완전 재사용에 한 걸음 더!!
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장사의 천재 일론행님
싸이버캡 개인용 구독료 $299 보고
좀 비싸긴 하지만 무감독이니 납득이라고 생각했다가
$115불 보니 갑자기 개혜자로 느껴짐 😂
Replying to @MKBHD
It will be available nationwide, as we receive regulatory approval.
But the monthly fee is too high. Should match the cost of Tesla FSD and connectivity for other models, which is more like ~$115/month.
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이번 중간선거 민주당 상,하원 싹슬이 및 압승으로
테슬라-스엑 조기합병은 사실상 많이 힘들어졌다고 봄.
특히 트럼프 임기중에 합병을 완료하기는 너무나 무리수가
많이 따름, 일론도 이것을 아마 잘 알고 있을 것.
개인적으로는 이미 합병은 최소 4년이상 미뤄졌다고 봄.
지금 '조기 합병' 군불을 때는 사람들은 합병을 기대하고
이런 저런 옵션을 많이 사둔 사람들일것.
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핀란드 택시회사 메네바, 테슬라 TAD 택시 100대로 헬싱키 운행 시작
- 차량 : 모델Y 100대 (약 500만 유로 투자, 9월 주문)
- 방식 : TAD(유럽판 FSD)가 운전, 앞좌석 '호스트'가 감독하고 법적 책임
- 목표 : 2031년까지 핀란드 1만 대
- 투명성 : 호스트가 개입한 지점을 지도로 공개 예정
cf. 핀란드 승인(11/11) 직후 바로 사업화
robo.meneva.fi/




























