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Je partage totalement cette demande ! La conduite autonome représente une avancée technologique majeure, tant pour la sécurité routière que pour la mobilité.
Pendant que d’autres pays avancent, la France semble prisonnière de ses lourdeurs réglementaires.
Notre excès de prudence, qui confine parfois à l’immobilisme, nous a déjà fait manquer bien des révolutions technologiques ces dernières décennies.
Évitons de rater celle-ci !
Monsieur @PhilippeTabarot, il est temps d’accélérer les autorisations, avec les garanties de sécurité nécessaires.
Ne soyons pas une fois de plus les derniers à monter dans le train du progrès !
Allez hop ! Ratio avec une photo de Cybercab pour montrer à Monsieur @PhilippeTabarot qu'il serait temps d'avancer sur le FSD/TAD
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Allez hop ! Ratio avec une photo de Cybercab pour montrer à Monsieur @PhilippeTabarot qu'il serait temps d'avancer sur le FSD/TAD
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TCA (Ex FSD Supervisé) France 🇫🇷 : Voir un député tester le TCA (TAD) au Mondial de l’Auto à Paris et dire que c’est la réalité, c’est plutôt encourageant. Ça fait plaisir de voir que nos élus commencent à ouvrir les yeux et à tester eux-mêmes une innovation qui peut sauver des vies.
Mais du coup, où en sont les essais sur route confiés à l’UTAC début septembre avec les 2 véhicules fournis par Tesla ? Personne ne communique sur les résultats. On en est où exactement ?
Quand est-ce que la France va enfin se positionner clairement, surtout avant le vote européen ?
@SylvainMaillard, pourriez-vous poser la question au ministre à l’Assemblée ? Un peu de transparence sur ces tests, ce serait vraiment le minimum.
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Le ministre des transports @PhilippeTabarot qui n'a toujours pas validé l'usage du FSD/TAD en France fait 17 likes et 800 vues en 12 heures.
Je propose de lui montrer qu'un mon post fait deux fois plus de vues et deux fois plus de like dans le même temps.
Les startups sont un maillon essentiel de la transformation des mobilités.
Le rôle des pouvoirs publics est de mieux comprendre les obstacles qu’elles rencontrent, de contribuer à les lever et de rapprocher ceux qui inventent les solutions de transport de demain de ceux qui les utiliseront : opérateurs de transport, acteurs industriels, collectivités et usagers.
Voilà le message que j’ai adressé la semaine dernière aux entrepreneurs réunis pour le European Startup Prize for Mobility.
@KarimaDelli
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1/3 🇫🇷 @PhilippeTabarot
Après votre échange avec @elonmusk, quel bilan des essais des 2 Tesla prêtées en septembre ?
Où en est la position française sur le FSD, désormais renommé « Tesla Conduite Assistée » (TCA) ?
2/3 🇩🇪
Tesla répond aux exigences allemandes :
✅ FSD renommé « Tesla Conduite Assistée »
✅ Max Speed Offset ramené de +50 % à +10 % maximum, conformément à l’accord avec Berlin.
Des concessions concrètes ! L’Allemagne réclame désormais une homologation rapide dans toute l’UE.
3/3 🇪🇺🇫🇷
La Slovaquie pourrait devenir le 9e pays à reconnaître l’article 39.
L’Allemagne communique et affiche sa volonté d’avancer. En France, silence radio depuis début septembre…
Tesla joue le jeu en répondant favorablement aux demandes des autorités, tout en démontrant l’efficacité, la sécurité et les performances remarquables de son système.
@PhilippeTabarot, quelle est votre position ? Échangez-vous avec @SteffenBilger ?
@teslaeurope @RDWnl @BMV
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Probablement un pays de plus.
Mais le coup de grâce pour @PhilippeTabarot est la position de l’Allemagne, via son Ministre des Transports.
Slovakia expects to approve @Tesla's FSD (Supervised) within days, Transport Minister Jozef Raz said, which would make it the ninth European Union country to approve FSD.
"Data shows that these cars reduce the accident rate and that’s exactly what we’re aiming for."
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Échange constructif ce soir avec @elonmusk autour du dispositif Full Self-Driving (FSD) de Tesla.
Depuis plusieurs mois, les autorités françaises travaillent étroitement avec @Tesla sur les adaptations techniques qui permettront à la France de soutenir son homologation, qui sera décidée au niveau européen dans les prochaines semaines.
Avec la mise à disposition de deux véhicules équipés de FSD par Tesla, nous entrons désormais dans une nouvelle étape : celle des essais sur route.
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Cher Mr le ministre @PhilippeTabarot - entre dirigeant et membres de gouvernements, vous devez bien avoir le “06” (l’équivalent Allemand du coup) de votre homologue Steffen Bilger?
@Tesla FSD en France 🙂🙏
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Wow - Tyskland er opptatt av innovasjon, samfunnsøkonomi og trafikksikkerhet- igjen.
🚨 BIG FSD NEWS FROM GERMANY 🇩🇪
Germany’s Transport Minister Steffen Bilger is now openly pushing for Tesla FSD Supervised to be deployed across Europe as soon as possible.
And the key part: if the EU can’t reach an agreement, he says Germany should discuss what it can do on its OWN.
That’s a pretty significant shift in tone from Germany.
Translation: Germany may not be willing to wait forever for Brussels. 👀
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Allez, encourageons tous @PhilippeTabarot à méditer la dessus :
Germany’s Transport Minister Steffen Bilger is now openly pushing for Tesla FSD Supervised to be deployed across Europe as soon as possible.
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L’Allemagne ouvre la porte à une reconnaissance nationale pour le FSD Supervisé.
Steffen Bilger, ministre des Transports, a dit ce matin qu’un accord européen reste souhaitable, mais que si Bruxelles n’y arrive pas, il faudra discuter de « ce que l’on peut faire en Allemagne ».
@PhilippeTabarot : Avez-vous de nouvelles informations de l’UTAC sur les essais ?
🚨 BIG FSD NEWS FROM GERMANY 🇩🇪
Germany’s Transport Minister Steffen Bilger is now openly pushing for Tesla FSD Supervised to be deployed across Europe as soon as possible.
And the key part: if the EU can’t reach an agreement, he says Germany should discuss what it can do on its OWN.
That’s a pretty significant shift in tone from Germany.
Translation: Germany may not be willing to wait forever for Brussels. 👀
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Toujours des censures sur l'application AGORA. Une "semaine à thème libre" pas si libre que ça. Toutes les questions FSD ou voitures autonomes supervisées pour le ministère du transport se retrouvent supprimées. @TransparenceCit @turbofr @teslaeurope @PhilippeTabarot @__phiphou__ @chcuny @FrancoisGbrnr @EmmanuelMacron @Eymeric63974 @TeslaStars ils ne veulent pas nous répondre alors qu'on veut savoir où en sont les test avec L'UTAC des deux Tesla et si on va être attentiste jusqu'à décembre et un hypothétique vote TCMV. @notanfsdtracker @Yoann_en_VE
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Alors @PhilippeTabarot on en est où là ? Ça commence à bien se voir la ! On réduit quand le nombre de morts sur la route ?
FSD 💪🏻
Už druhý den po spuštění jsem měla tu čest se projet s FSD, FSD svezlo mě.
Samozřejmě, že nemocné děti a nedůvěra a další mi trochu zabránili videjko vydat, takže tímto děkuji @PraguePulse za svezení 🫶🏻
Je opravdu děkuji celé komunitě, která se semkla a vyslovila jasně svůj názor a jak nejenom osobně ale inter díky @BednarikIvan za schválení.
A pro skeptiky - jen na té 20min jízdě jsme dali přednosti tramvaji, vyhli jsme se ostrůvkům, projeli jsme správně nespočet křižovatek a vešli jsme se mezi zaparkovaná auta tak jako bych to já nedokázala (bez zastavení, bez potřeby zpomalení).
Navíc dvakrát se nám stalo, že byl za zaparkovaným autem chodec a Tesla ho nevím jak viděla a zastavila mu a to jsme oba dva v autě konstatovali, že vážně normálním zrakem ten chodec nebyl vidět. Bezpečnost především a tady se to prokázalo.
Upřímně má to své mouchy, ale to lze za mě vyřešit naježděnými km na našich silnicích a dalším updatem, aby ty šipky na semaforech byli stoprocentní. Za jízdy co jsme projeli to bylo tak 80% správně. Ale zas a velké zas stačilo dát plyn a prostě jste jeli dál. Když se člověk věnuje řízení a to v téhle Evropské verzi musíte, tak se vše dá vyřešit hned.
Fakt se těším až mě zas FSD někdy sveze.
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Depuis l'homologation du FSD par la @RDWnl en avril, en France (avril-août, chiffres ONISR) :
🚗 22 800 accidents corporels
🚑 8 100 blessés graves
⚰️ 1 450 morts
💶 ≈ 26 milliards € de coût pour la France
Le FSD est démontré plus sûr qu'un conducteur seul.
@PhilippeTabarot, vous comptez agir quand ?
@Ecologie_Gouv @RoutePlusSure @teslaeurope @TeslaClubFrance @Sante_Gouv @gouvernementFR